Inhalt des Dokuments
| Post | Technische Universität Berlin Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb Sekretariat SG 18 Salzufer 17-19 D-10587 Berlin |
| Büro | SG 12 - 209 |
| Telefon | +49 (0)30 314 - 29 666 |
| Sekretariat | +49 (0)30 314 - 23 314 |
| Fax | +49 (0)30 314 - 25 530 |
| E-Mail | ACarrillo@railways.tu-berlin.de |
| Kontaktdaten als vCard (VCF, 732,0 B) | |
Curriculum Vitae
| seit 2006 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb der Technischen Universität Berlin |
| seit 2005 | Promotionsstudent am Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb der Technischen Universität Berlin (International Postgraduate School) |
| 2005 | Praktikum beim Forschungs- und Anwendungsverbund Verkehrssystemtechnik Berlin (FAV), Schwerpunkt Eisenbahnwesen, Projektmanagement (Projekte MODTRAIN, SAFEPAXS) |
| 1995 - 2004 | Studium des Bauingenieurwesen an der Polytechnischen Universität Valencia (Spanien), Schwerpunkte Verkehr und Infrastruktur |
| 2004 | Studentischer Mitarbeiter sowie Studienarbeit und Diplomarbeit am Land Engineering Department der Polytechnischen Universität Valencia (Spanien) |
| 2003 - 2004 | Studentischer Mitarbeiter und Masterarbeit zum Thema "Europäischer Kombinierter Verkehr" bei der Forschungsgruppe Bahnverkehr (Verkehr und Logistik) der Königlich Technischen Hochschule Stockholm (Schweden) |
| seit 2011 | VEL-Wagon; Versatile Efficient and Longer Wagon for European Transportation; Roles: Initiator, Project manager, Core researcher; Commissioned by: FP7; |
| 2009-2011 | Rail Noise Study Corridor A (+ Extension to Belgium); Roles. Technical advice and cost modeling; Commissioned by Ministries of transport NL, BE, DE, CH and IT. |
| 2009 | EUDD Plus; European Driver‘s Desk; Roles: Cost-benefit analysis; Commissioned by: FAV (FP6) |
| 2008-2009 | Noise Charges; Analyses of preconditions for the implementation and harmonization of noise-differentiated track access charges; Roles. Technical advice and calculations; Commissioned by: DG-MOVE |
| 2008-2009 | FERRMED Wagon Study; Roles: Consultant, researcher; Commissioned by Industry lobby FERRMED |
| 2006-2009 | MODBRAKE – Innovative Modular Brake Concepts for the Integrated European Highspeed Railways Systems, finanziert durch das 6. Rahmenprogramm der Europäischen Kommission |
| 2006 | InteGRail – Intelligent Integration of Railway Systems, im Unterauftrag durch den FAV, finanziert durch das 6. Rahmenprogramm der Europäischen Kommission |
| 2005 | Mitarbeit im Rahmen der Tätigkeiten beim FAV: Modtrain - Innovative Modular Vehicle Concepts For An Integrated European Railway System, finanziert durch die Europäische Kommission, 6. Rahmenprogramm |
| 2012 | Entwicklung eines 80-Fuß-Containertragwagen; Tagung des IFV Bahntechnik: Moderner Schienengüterverkehr; , Presentation and podium discussion in Duch Embassy Berlin 29.03.2012 |
| 2011 | Innovation on freight wagons; Conference “Freight Locomotives and Wagons” Berlin 4-6 Oct. 2011, presentation and podium discussion on innovation for freight transportation |
| 2010 | Rail freight challenges; Workshop at Innotrans 2010 organized by FERRMED; presentation and podium discussion |
| Efficient freight trains; Conference at SIL (Salón Internacional de la Logística Barcelona); 2010; presentation and podium discussion | |
| 2006 | Unbalances in Container Traffic. FERRMED-Seminar. 26. April 2006, Berlin. |
| Logistik im Güterverkehr |
| Schienengüterverkehr |
| Kombinierter Verkehr |
| Korridorentwicklung für internationale Güterverkehrsströme |
| Innovative Lösungen für den Schienenverkehr (Fahrzeug- und Fahrwegkonstruktion) |
| Ökonomische Bewertungsverfahren (Kosten-Nutzen-Analyse für Verkehrsangebote) |
| Nachfragebeeinflussung bei Verkehrsangeboten |
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Dipl.-Ing. Armando Carrillo+49 (0)30 314 -29 666
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